
Scooter Vespa GTS Super 300ie
L'âme sportive de Vespa !
La Vespa GTS 300 Super est arrivée, prolongeant une gamme d'élégance sportive qui compte de nombreux modèles légendaires dans l'histoire du scooter le plus célèbre et – avec plus de 17 millions d'unités produites depuis 1946 – le plus employé dans le monde.
Actuellement une nouvelle calandre souligne le caractère sportif, une grille d'aération chromée prend place sur la calandre avant, l'instrumentation devient entièrement analogique comme dans le milieu de la compétition, de nouveaux graphismes prennent place sur le cadran avec des chiffres blancs sur fond noir pour une meilleure visibilité. La selle se distingue par un revêtement et une forme typique des véhicules sportifs Italiens.
La Vespa GTS Super 300 reprend cette fabuleuse tradition sportive qui a marqué quelques-unes des plus belles années de l'histoire de Vespa.
Fiche Technique de la Vespa GTS Super 300ie
• Moteur Monocylindre QUASAR, 4 temps 4 soupapes, injection électronique, catalysé
• Cylindrée 278 cm3
• Alésage/ Course 75/63 mm
• Puissance maxi à l’arbre 15,8 Kw (22 Ch) à 7 500 tours/min.
• Couple maxi 22,3 Nm à 5000 tours/min
• Carburant Essence sans plomb N.O.R. 95 min
• Distribution Un arbre à cames en tête - SOHC
• Injection Injection P.I. (Port Injected) de type alfa/N avec système closed loop par sonde lambda à l’échappement et catalyseur à trois voies
• Allumage Electronique à décharge inductive et avance variable avec carte tridimensionnelle
• Refroidissement Liquide
• Graissage Carter humide, pompe à lobes commandée par chaîne ; filtrage en aspiration et refoulement
• Démarreur Electrique
• Boîte de vitesses Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
• Embrayage Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs
• Châssis Coque en tôle d’acier avec renforts structurels soudés
• Suspension avant Monobras avec amortisseur hydraulique à deux chambres et ressort coaxial
• Suspension arrière Deux amortisseurs à double effet avec précharge du ressort réglable sur quatre positions
• Frein avant Disque ø 220 mm
• Frein arrière Disque ø 220 mm
• Pneu avant Tubeless 120/70-12”
• Pneu arrière Tubeless 130/70-12”
• Longueur 1930 mm
• Largeur 755 mm
• Empattement 1370 mm
• Hauteur de selle 790 mm
• Poids à vide 148 Kg
• Contenance du réservoir à carburant 9 l
• Homologation Conforme à la Multi-directive Euro 3