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7 499€

Le Piaggio MP3 gagne en cylindrée pour offrir des performances plus brillantes encore, sous le signe de la sécurité et du plaisir de conduite. Ludique à conduire, agile et nerveux, le Piaggio MP3 400 i.e. négocie les virages avec une tenue de route et une sécurité dont il est seul capable, tout en offrant la puissance et l autonomie d un vrai scooter routier.

Son nouveau moteur MASTER 400 (Multi-Valve Advanced Super Torque Engine Range) 4 temps, 4 soupapes à injection électronique et refroidissement liquide dispose d une puissance de 34 ch à 7 500 tr/min et d un couple de 37 Nm à 5 000 tr/min.
 
MP3 400 RL ie

Moteur Monocylindre Piaggio QUASAR, 4 temps
Alésage/Course 85.8 mm / 69 mm
Cylindrée 398.3 cm3
Admission Simple arbre à cames en tête - SOHC
Allumage Injection électronique
Démarreur Electrique
Graissage Séparé avec mélangeur automatique
Refroidissement Liquide
Boîte de vitesse Variateur automatique CVT avec
asservisseur de couple
Embrayage Automatique centrifuge
Châssis À double berceau tubulaire en acier haute résistance
Suspension avant Parallélogramme articulé composé de quatre bras en aluminium qui soutiennent deux tubes de direction, cinématique de suspension de type cantilever avec essieu à roues décalées – Débattement : 85 mm
Suspension arrière Deux amortisseurs hydrauliques à double effet et pré charge du ressort réglable – Débattement : 110 mm
Frein avant Deux disques en acier inox Ø 240 mm et étrier flottant à deux pistons Ø 30 mm
Frein arrière Disque en acier inox Ø 240 mm et étrier à pistons opposés Ø 30 mm
Pneumatique avant Tubeless 120/70-12” 51S
Pneumatique arrière Tubeless 140/70-14” 68S
Longueur 2 180 mm
Hauteur selle 785 mm
Réservoir carburant 12 litres
Homologation Euro3
 
 
 
 
 
   

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