Gilera Nexus 500

6 710€

Catégorie 500 cm3, une puissance de plus de 40 chevaux, des équipements moto de pointe et une grande facilité de conduite – voilà quelques-unes des caractéristiques de ce nouveau maxi-scooter GT d’une sportivité rarement égalée.
La suspension arrière progressive “Power Drive” vient s’intégrer dans le système de fixation “Direct Link” du moteur au châssis, conférant une nouvelle rigidité à l’ensemble du système. Et, pour la première fois dans le monde du scooter, il est possible de régler la configuration de l’assiette pour adapter la conduite aux goûts du pilote.

Nexus 500

Moteur	Monocylindre MASTER 4 temps
Alésage	92 mm
Course	69 mm
Cylindrée	460 cm3
Carburant	Essence sans plomb N.O.R. min 95
Admission	à clapets
Allumage	Electronique à charge inductive et avance variable, intégré dans la centrale d’injection
Démarreur	Electrique
Graissage	Séparé avec mélangeur automatique
Refroidissement	Par air forcé
Boîte de vitesse	Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Embrayage	Automatique centrifuge
Châssis	A double berceau en tubes d’acier haute résistance
Suspension avant	Fourche télescopique hydraulique (Kayaba), tubes Ø 41 mm
Suspension arrière	POWER DRIVE progressif, dispositif d’amortissement Kayaba à gaz avec précharge du ressort
Frein avant	Double disque en acier inox Ø 260 mm avec étrier flottant à deux pistons Ø 28 mm Brembo (avant gauche) et à 2 pistons Ø 26 mm Brembo (avant droit)
Frein arrière	Double disque en acier inox Ø 240 mm avec étrier fixe à deux pistons opposés Ø 34 mm
Jantes	En alliage d'aluminium moulé sous pression
Pneumatique avant	Tubeless 120/70-15’’
Pneumatique arrière	Tubeless 160/60-42’’
Hauteur selle	815 mm
Poids à vide	84 kg
Réservoir carburant	15 litres
Réservoir d'huile	1,2 litres
Homologation	Euro2

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